พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของลุฟท์ฮันซ่าหยุดงานตั้งแต่ปลายเดือนสิงหาคม 2555 สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร เนื่องจากเที่ยวบินทั้งหมด รวมทั้งรัสเซีย ถูกยกเลิก พนักงานปฏิเสธที่จะทำงานอย่างเต็มที่
เงินเดือนเริ่มต้นสำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมือใหม่ที่ Lufthansa คือ 1,533 ยูโร 23 เซ็นต์ แต่พนักงานเรียกร้องขึ้นค่าแรง 5% สมาชิก 19,000 คนได้รับการสนับสนุนจากยูเอฟโอสหภาพการค้าอิสระ
ด้วยการเลิกจ้างพนักงาน 3.5 พันคน บริษัทวางแผนที่จะประหยัดเงิน 1.5 พันล้านยูโร เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน มีการวางแผนที่จะปฏิรูปสายการบินในเครือ - เยอรมันวิงส์ และผู้ที่ถูกไล่ออกจากสำนักงานใหญ่ก็ได้รับการเสนอให้ย้ายมาที่ข้อกังวลนี้ แต่ด้วยเงินเดือนที่ต่ำกว่า
การนัดหยุดงานส่งผลกระทบต่อสนามบินในแฟรงก์เฟิร์ต เบอร์ลิน และมิวนิก เป็นผลให้เที่ยวบินประมาณ 300 เที่ยวบินถูกยกเลิก สิ่งนี้เคยเกิดขึ้นมาก่อน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินดำเนินการอย่างใหญ่หลวงด้วยความไม่พอใจกับตำแหน่งอย่างเป็นทางการ ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับบริษัทนั้นอยู่ที่ประมาณหลายล้านยูโร
ผู้เข้าร่วมไม่พอใจกับนโยบายของฝ่ายบริหารในแง่ของการประหยัดต้นทุนและสภาพการทำงาน โดยเฉพาะไม่พอใจกับเงินเดือนประจำ การจ้างแรงงานชั่วคราว และวันทำงานพิเศษ ไม่มีใครประกาศสถานที่ประชุม พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินตัดสินใจเรื่องนี้ 6 ชั่วโมงก่อนการประชุม การเจรจาเกิดขึ้นเป็นเวลาหลายวันและส่งผลให้ผลประโยชน์เงินสดเพิ่มขึ้น 3%
การสาธิตครั้งใหญ่โดยเจ้าหน้าที่สนามบินทำให้ที่ทำการไปรษณีย์ทำงานผิดพลาด ความล่าช้าสูงสุด 5 วันเริ่มต้นขึ้นในการโอนรายการไปรษณีย์ รวมถึงจากเยอรมนีไปยังรัสเซีย รัสเซียไม่สามารถบินออกจากเยอรมนีและไม่สามารถขึ้นเครื่องบินได้
ลุฟท์ฮันซ่าขออภัยผู้โดยสารและเสนอให้ใช้บริการของสายการบินอื่นหรือผู้ให้บริการรถไฟ ฝ่ายจัดการปัญหาจะคืนเงินให้ทุกคนสำหรับราคาตั๋วเต็มจำนวน
ลุฟท์ฮันซ่ากำลังจะจ้างเครื่องบินบางส่วนจากภายนอกไปยังผู้รับเหมาช่วงที่เป็นบุคคลที่สามซึ่งใช้แรงงานที่ถูกกว่า พนักงานมองว่าไม่เป็นประโยชน์ ดังนั้นพวกเขาจึงเรียกร้องให้รักษาตำแหน่งงานว่างที่มีอยู่และรับประกันการเลิกจ้างที่ถูกบังคับ ตัวแทนผู้นำก็พร้อมที่จะยอมรับเงื่อนไข แต่จนถึงสิ้นปี 2555 ซึ่งไม่เหมาะกับกองหน้าเลย
ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของเยอรมนี - Peter Ramsauer - การนัดหยุดงานหากทั้งสองฝ่ายไม่สามารถประนีประนอมได้จะจัดการกับผลกระทบร้ายแรงต่อเศรษฐกิจ