เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นเมืองที่สร้างขึ้นบนน้ำ "เวนิสแห่งภาคเหนือ" ตามที่ชาวเมืองและแขกของเมืองเรียกมันว่า มีสะพานหลายสะพานทอดข้ามแม่น้ำเนวา โดดเด่นด้วยความงดงามและความยิ่งใหญ่ สะพาน Anichkov เป็นหนึ่งในสะพานที่สวยที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก สะพานนี้ไม่ใช่จุดเด่นของเมือง แต่ดึงดูดความสนใจด้วยงานประติมากรรมของ Peter Klodt ประวัติของสะพาน Anichkov เชื่อมโยงกับการก่อตั้งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอย่างแยกไม่ออก
ประวัติการก่อสร้างสะพาน Anichkov
สะพานแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กดึงดูดความสนใจจากลักษณะทางสถาปัตยกรรมมาโดยตลอด เมืองนี้สร้างขึ้นบนพื้นที่น้ำ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะทำโดยไม่มีสะพาน มีสะพานหลายแห่งในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งการก่อสร้างเกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์การก่อตั้งเมือง สะพานบางสะพานเคลื่อนย้ายได้ บางสะพานไม่ได้ สะพาน Anichkov ซึ่งเป็นแลนด์มาร์กอันเป็นเอกลักษณ์ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากนักท่องเที่ยว ได้อย่างรวดเร็วก่อนไม่มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับเรื่องนี้ อย่างไรก็ตาม นักเดินทางมักคิดว่าการเดินบนสะพานนี้เป็นเวลานาน ไฮไลท์ของมันคือรูปปั้นม้าที่สร้างขึ้นโดยประติมากรผู้โดดเด่น Petr Klodt
การก่อสร้างเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเริ่มขึ้นในปี ค.ศ. 1703 สะพานที่เชื่อมริมฝั่งแม่น้ำหลายสายจะกลายเป็นส่วนสำคัญของเมือง สะพาน Anichkov เชื่อมริมฝั่งแม่น้ำ Bezymyanny Erik น้ำจากแม่น้ำถูกใช้เพื่อควบคุมน้ำพุในสวนฤดูร้อน ในไม่ช้าแม่น้ำก็เปลี่ยนชื่อเป็น Fontanka เนื่องจากฝนตกอย่างต่อเนื่องทำให้ระดับน้ำในแม่น้ำเพิ่มขึ้น ปีเตอร์มหาราชจึงสั่งให้สร้างสะพานบนแม่น้ำ
การก่อสร้างสะพานเริ่มขึ้นในปี ค.ศ. 1715 งานก่อสร้างอยู่ภายใต้การดูแลของ Mikhail Anichkov สะพานนี้ได้รับชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา กองทหารที่ได้รับคำสั่งจาก Anichkov ได้สร้างทางข้ามไม้ที่เชื่อมต่อริมฝั่งแม่น้ำ Fontanka ในขั้นต้น แผ่นพื้นสะพานทั้งสองถูกขับเคลื่อนด้วยกลไกการยกเพื่อให้เรือสามารถแล่นไปตามแม่น้ำได้ ในอนาคตการจราจรบนสะพานที่เพิ่มขึ้นจำเป็นต้องมีการขยายทางข้าม
การปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ครั้งแรกเกิดขึ้นในปี ค.ศ. 1721 สะพานถูกติดตั้งด้วยโซ่และข้อต่อ ในปี ค.ศ. 1749 สะพานถูกสร้างขึ้นใหม่อีกครั้ง ตามโครงการของ S. Volkov ซึ่ง Peter ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นสถาปนิกชั้นนำ สะพานได้รับรูปลักษณ์ใหม่ทั้งหมดและสูญเสียฟังก์ชันของสะพานชัก
คำอธิบายของสะพาน Anichkov
โครงสร้างขนาดใหญ่แห่งแรกบนสะพานคือหอสังเกตการณ์ ซึ่งเป็นจุดตรวจชนิดหนึ่ง เป็นเวลานานที่มีการจ่ายเงินค่าทางเดินบนสะพาน ด้วยเงินที่ได้รับ รัฐบาลยังคงสร้างสะพานขึ้นใหม่ ในรัชสมัยของพระเจ้าปีเตอร์มหาราช สะพานนี้ทำงานตามกำหนดการที่ชัดเจน มีการติดตั้งสิ่งกีดขวางในแต่ละด้านของสะพาน ห้ามทุกคนข้ามสะพานในเวลากลางคืนยกเว้นพวกขุนนาง ในขั้นต้น มีการติดตั้งราวบันไดบนสะพานพร้อมรูปม้าน้ำ นางเงือก และปลา
ในช่วงกลางของศตวรรษที่ 19 คานไม้และราวบันไดของสะพานถูกรื้อถอนและแทนที่ด้วยคานหินที่มีชีวิตรอดมาจนถึงทุกวันนี้ หอคอยไม้เก่าถูกรื้อถอนและติดตั้งแท่นสำหรับองค์ประกอบประติมากรรมแทน Peter Claude สำหรับสะพาน Anichkov โดยเฉพาะได้สร้างผลงานประติมากรรมสองชิ้น - "A Horse Walking with a Boy" และ "A Young Man Taking a Horse by the Bridle" รูปปั้นทองสัมฤทธิ์ดั้งเดิมถูกติดตั้งไว้ที่ด้านหนึ่งของสะพาน และสำเนาปูนปลาสเตอร์ชุบทองสัมฤทธิ์ถูกติดตั้งไว้ที่อีกด้านหนึ่ง เป็นประติมากรรมที่สะพานดึงดูดความสนใจของนักท่องเที่ยว มีการติดตั้งโครงตาข่ายระหว่างเสาเหล็กหล่อของสะพาน ตรงกลางของโครงตาข่ายมีโลมาตัวหนึ่งกำลังแหวกว่ายอยู่ในน้ำ
ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ องค์ประกอบประติมากรรมของสะพานถูกย้ายไปยังพิพิธภัณฑ์ และในปี 1946 พวกเขาถูกนำกลับไปยังที่เดิม ปัจจุบันพื้นที่สะพานมีการขยายตัวอย่างมาก มีทางด่วนและเขตทางเท้าขนาดใหญ่
ข้อมูลสำหรับนักท่องเที่ยว
การเยี่ยมชมสะพาน Anichkov เป็นส่วนบังคับของการทัวร์รอบเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก คุณสามารถไปยังสะพานได้หลายวิธี: โดยรถประจำทางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มการท่องเที่ยว โดยรถไฟใต้ดินจากสถานี Gostiny Dvor, Mayakovsky และ Nevsky Prospekt
ที่อยู่อย่างเป็นทางการ: เขื่อนแม่น้ำ Fontanka, 38, lit. A เมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ค.ศ. 191025
ขณะนี้มีการตรวจสอบการทำงานของสะพานควบคุมการสึกหรอของส่วนรองรับและโครงสร้างรองรับและงานซ่อมแซมในเวลาที่เหมาะสม สะพานนี้เป็นไข่มุกแห่งเมืองและรวมอยู่ในรายการวัตถุที่มีความสำคัญทางวัฒนธรรมในรัสเซีย
