บนรถไฟทางไกล คำถามเรื่องอาหารในรถก็เกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ผู้โดยสารมักนำอาหารติดตัวไปด้วย แต่การรักษาความสดของอาหารนั้นเป็นไปไม่ได้นานกว่า 1-2 วัน หากการเดินทางยาวนานขึ้น ตู้อาหารก็เข้ามาช่วยเหลือ
นำอาหารติดตัวไปด้วยปลอดภัยหรือไม่
การเดินทางโดยรถไฟมักจะค่อนข้างยาว แต่ก็สะดวกกว่า ตัวอย่างเช่น การนั่งรถบัส และสำหรับหลายคน การเดินทางทางอากาศนั้นดีกว่า อย่างไรก็ตามบางครั้งการเดินทางไปยังสถานที่ที่เดินทางมาถึงจะใช้เวลา 3-4 วันและเส้นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในโลก (มอสโก - วลาดิวอสต็อก) ใช้เวลามากกว่า 144 ชั่วโมง (6 วัน) ตามกฎแล้วจะไม่มีตู้เย็นในช่องและที่นั่งที่จองไว้ ดังนั้น แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเก็บอาหารโฮมเมดสดใหม่ในตู้รถไฟ และถุงเก็บความเย็นแบบพกพาสามารถยืดอายุของอาหารได้สูงสุดถึงหนึ่งวัน
อาหารทั่วไปบางจานไม่สามารถนำติดตัวไปได้แม้ในการเดินทางที่ใช้เวลาเพียงวันเดียว ตัวอย่างเช่นไม่ควรกินสลัดที่ใส่ครีมเปรี้ยวหลังจากผ่านไป 2-3 ชั่วโมง มายองเนสในกรณีนี้แม้ว่าจะไม่ได้ให้ประโยชน์ต่อสุขภาพเป็นพิเศษ แต่ก็เป็นที่นิยมมากกว่าสำหรับการตกแต่งจานเพราะสารกันบูดในองค์ประกอบของมันช่วยยืดอายุของผลิตภัณฑ์ไปอีกหลายชั่วโมง และหลังจากผ่านไป 5 ชั่วโมง ขอแนะนำให้ทิ้งสลัดมายองเนสที่เก็บไว้โดยไม่มีตู้เย็น แต่ทั้งครีมเปรี้ยวและมายองเนสไม่เหมาะสำหรับน้ำสลัดกับผักสด: มะเขือเทศรวม แตงกวาและผักอื่นๆ ร่วมกับน้ำสลัด คั้นน้ำผลไม้ และผลิตภัณฑ์สดจะกินไม่ได้หลังจาก 2 ชั่วโมง
ชีสเน่าเสียที่อุณหภูมิห้องหลังจากผ่านไปสองสามชั่วโมง แต่ไส้กรอกและเนื้อสัตว์บางชนิด (โดยเฉพาะของที่รมควัน) จะคงความสดไว้ได้นานกว่า 5 ชั่วโมง เนื้อสัตว์ที่ผ่านการอบด้วยความร้อนจะมีอายุขัยเท่ากัน ขอแนะนำให้ลืมเกี่ยวกับอาหารทะเล ปลาอบ และทอดบนรถไฟ ควรแยกปลาแห้งออกจากเมนูถนนรวมถึงอาหารใด ๆ ที่มีกลิ่นอยู่ในห้องเป็นเวลานาน หลังจากเพลิดเพลินกับปลาในหนึ่งวัน คุณจะ "เพลิดเพลินกับ" กลิ่นของปลาตลอดการเดินทางที่เหลือ นอกจากนี้ อาหารรสเค็มจัดจะกระตุ้นความกระหาย และโดยปกติไม่ยอมรับการลากมะเขือยาวกับน้ำเข้าไปในรถม้า
ผลิตภัณฑ์เก็บรักษาระยะยาวที่ไม่สูญเสียความสดเป็นเวลาหลายสัปดาห์ ได้แก่ ถั่ว ผลไม้แห้ง มาร์ชเมลโลว์ น้ำผึ้ง เนื้อสัตว์และผักกระป๋อง อาหารสำเร็จรูป ขนมปังและแคร็กเกอร์ แต่อาหารกระป๋องและผลิตภัณฑ์แห้งบางชนิดอาจทำให้ท้องเสียได้ อีกวิธีหนึ่งในการออกจากสถานการณ์คือการไปเยี่ยมชมร้านค้าและบุฟเฟ่ต์ต่างๆ ที่ป้ายหยุด อย่างไรก็ตาม อาจต้องใช้เวลาหลายสิบนาทีในการไปที่แผงขายอาหารที่ใกล้ที่สุดและซื้อของที่นั่น และเวลาในการแวะพักก็ไม่ได้ส่งผลต่อสิ่งนี้เสมอไป และคุณไม่สามารถมั่นใจในคุณภาพของอาหารริมทางได้เสมอไป ดังนั้นจึงควรพิจารณาเยี่ยมชมสถาบันพิเศษบนรถไฟ - รถรับประทานอาหาร
รถทานอาหารทำงานอย่างไร
มีรถสำหรับรับประทานอาหารบนรถไฟทางไกลเกือบทั้งหมด แต่คุณควรตรวจสอบล่วงหน้าเกี่ยวกับความพร้อมในการให้บริการบนรถไฟของคุณเมื่อซื้อตั๋ว และควรทราบจำนวนรถสำหรับรับประทานอาหารล่วงหน้าด้วย รถรับประทานอาหารเป็นรถที่แยกจากกัน โดยมีที่นั่งที่สะดวกสบายและโต๊ะรับประทานอาหารที่สะดวกสบายซึ่งยึดติดกับพื้นอย่างแน่นหนา นอกจากพื้นที่รับประทานอาหารแล้ว รถเข็นยังมีห้องครัวพร้อมตู้เย็น เตา พื้นที่ทำงาน (เคาน์เตอร์) และอ่างล้างจาน เครื่องใช้ไฟฟ้า (เตา ตู้เย็น กาต้มน้ำ เครื่องชงกาแฟ) ในร้านอาหารเคลื่อนที่ ใช้พลังงานจากรถไฟ
เวลาทำงานของรถร้านอาหารบนรถไฟขบวนต่างๆ มักจะเป็นมาตรฐาน - ตั้งแต่ 8.00 น. ถึงเที่ยงคืน บางครั้งร้านอาหารเปิดจนถึงแขกคนสุดท้าย แต่นี่เป็นเรื่องของโอกาสแล้วในระหว่างวัน อาจมีช่วงพักสั้น ๆ (30-40 นาที) หลายครั้งในระหว่างที่มีการใช้มาตรการด้านสุขอนามัยและการทำความสะอาดอย่างละเอียด บริษัทบางแห่งที่ให้บริการรถสำหรับรับประทานอาหารต้องการชั่วโมงการทำงานที่แตกต่างกัน: หลายชั่วโมงสำหรับอาหารเช้า กลางวันและเย็น โดยมีช่วงพักยาวระหว่างนั้น ดังนั้นควรตรวจสอบตารางร้านอาหารล่วงหน้า
พนักงานของร้านอาหารในรถมักจะมีไม่เกิน 3-4 คน: กุ๊ก ผู้ช่วยกุ๊ก บริกรและเครื่องล้างจาน กุ๊กในรถของร้านอาหารทำงานตามหลักการ "สั่ง-จาน" คือ สั่งแล้วต้องรอสักพัก โดยเฉพาะถ้าคนในรถเยอะนอกจากคุณ ความจุเฉลี่ยของรถทานอาหารคือ 40-50 คน
เมนูและราคา
แน่นอน บนรถไฟทางไกล มีข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นมากมายสำหรับความสดและคุณภาพของอาหารที่เตรียมไว้ ตามกฎแล้วเมนูของร้านอาหาร Russian Railways รวมถึงอาหารโฮมเมดที่ชาวรัสเซียคุ้นเคย สำหรับอาหารเช้า มักมีซีเรียล แซนวิชกับขนมปังขาว ไข่ต้ม ไข่คน ชาและกาแฟ บ่อยครั้งที่อาหารทั่วไปหลายจานสำหรับอาหารเช้ารวมกันเป็นชุดที่ซับซ้อนซึ่งมีราคา 300-500 รูเบิลขึ้นไป
สำหรับมื้อกลางวัน พวกเขามักจะเสนอซุปกะหล่ำปลีรัสเซียพื้นเมือง, ฮ็อดจ์พอดจ์, บอร์ช, น้ำซุป, สตูว์, สตูเนื้อวัว, ไส้กรอก, ขนมปังขาวและสลัดผักสด และเครื่องดื่ม เช่น ชา กาแฟ และโกโก้ อีกครั้ง ในร้านอาหารส่วนใหญ่มีตัวเลือกในการสั่งอาหารกลางวันที่ซับซ้อน (อาหารกลางวันเพื่อธุรกิจ) แต่สามารถสั่งอาหารแยกต่างหากได้ ราคาอาหารกลางวันกำลังเพิ่มขึ้นและสามารถสูงถึง 1,000 รูเบิลสำหรับอาหารหลายจาน
สำหรับอาหารค่ำ ผู้โดยสารจะได้รับอาหารประเภทเนื้อสัตว์มากมาย เช่น สับ สตูว์ ชนิทเซล ปลาอบและทอด เนื้อออร์แกน มันฝรั่งอบ ไส้กรอก ชีสหั่นฝอย ผักสด ฯลฯ อาหารเย็นส่วนใหญ่มีราคาแพงที่สุดราคาเฉลี่ยสำหรับสลัดและอาหารจานเดียวคือ 900-1,000 รูเบิล หากผู้โดยสารต้องการทำให้ตัวเองพอใจด้วยไวน์แดงแห้งหนึ่งขวดสำหรับอาหารค่ำคุณสามารถเพิ่ม 3-5 พันในเช็คทั้งหมดได้อย่างปลอดภัย
ดังนั้นในร้านอาหารบนรถไฟ อาหารที่คุ้นเคยและในแวบแรกเหล่านี้ อาหารที่ไม่แพงจะมีราคาแพงกว่าโรงอาหารในเมืองทั่วไปอย่างน้อย 50% (หรือ 100%) สิ่งนี้ไม่ชัดเจนสำหรับผู้โดยสารทั่วไปเสมอไป ดังนั้นรถสำหรับรับประทานอาหารจึงไม่ค่อยเป็นที่นิยมในรถไฟของรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ราคาอาหารที่สูงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของระบบทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการจัดเก็บและการเตรียมอาหารที่มีคุณภาพในการเดินทางที่ยาวนาน
ต่างจาก คาเฟ่-บุฟเฟ่ต์ อย่างไร?
รถร้านอาหารโดดเด่นด้วยบริการระดับสูงพนักงานเสิร์ฟเสิร์ฟอาหารนำอาหารและทำความสะอาดหลังแขก ในร้านกาแฟบุฟเฟ่ต์ (บางครั้งเรียกว่าคาเฟ่คาร์) มีกิจวัตรที่แตกต่างกันเล็กน้อยเนื่องจากหลักการหลักคือบริการตนเอง มีแผงขายของเล็กๆ ในร้านกาแฟ ซึ่งในเมนูคุณจะพบกับแซนด์วิชสำเร็จรูป ของว่าง ของขบเคี้ยวต่างๆ (มันฝรั่งทอด แครกเกอร์ ถั่ว) ขนมหวาน ขนมหวาน เครื่องดื่มอัดลม ชาและกาแฟ ในร้านกาแฟ-บุฟเฟ่ต์บางแห่ง คุณยังสามารถหาอาหารจานร้อนได้อีกด้วย สำหรับผู้โดยสารชาวรัสเซีย อาหารประเภทนี้ยังคงได้รับความนิยมมากกว่าการไปทานอาหารในตู้ บางทีนี่อาจเป็นเพราะต้นทุนที่ต่ำกว่าของผลิตภัณฑ์ที่ขายที่นั่นและการบริการที่รวดเร็ว
ดังนั้นอาหารในรถเสบียงจึงค่อนข้างแพง แต่มักจำเป็นสำหรับรถไฟทางไกล ข้อกำหนดสำหรับอาหาร พ่อครัว และพนักงานเสิร์ฟในตู้โดยสารนั้นสูงมากจนแทบไม่อาจที่จะเกิดอาหารเป็นพิษและอาหารไม่ย่อยได้ นั่นคือเหตุผลที่คุณควรเลือกวิธีการรับประทานอาหารแบบนี้ในทริปหลายวัน