ความสำเร็จของทหารโซเวียตใน Eltigen เป็นจุดเริ่มต้นของการปลดปล่อยไครเมีย และคำพูดที่น่าภาคภูมิใจ "Tierra del Fuego" กลายเป็นสัญลักษณ์ของความกล้าหาญและความรุ่งโรจน์ที่หาตัวจับยาก
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
Eltigen แปลจาก Crimean Tatar - "ดินแดนแห่งวีรบุรุษ" ให้เหตุผลอย่างเต็มที่ ที่ดินผืนเล็กๆ ที่มีหัวสะพานอยู่ด้านหน้าสามกิโลเมตรและลึกหนึ่งกิโลเมตรครึ่ง กลายเป็นสถานที่แสดงความกล้าหาญของทหารโซเวียต ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2486 สถานการณ์ที่เอื้ออำนวยได้พัฒนาขึ้นเพื่อการขับไล่ผู้รุกรานฟาสซิสต์ชาวเยอรมันออกจากอาณาเขตของคาบสมุทรไครเมีย มาถึงตอนนี้ คาบสมุทรทามันและคอคอดเปเรคอปก็ปลอดจากศัตรูแล้ว กองทหารเยอรมันฟาสซิสต์ในแหลมไครเมียถูกกีดกันไม่ให้ขึ้นบก สำนักงานใหญ่ของกองบัญชาการสูงสุดตัดสินใจโจมตีกลุ่มไครเมียจากทางเหนือและตะวันออก แนวรบคอเคเซียนเหนือได้รับคำสั่งให้ข้ามช่องแคบเคิร์ช การดำเนินการนี้มีชื่อว่า Kerch-Eltigen แผนดังกล่าวมีไว้สำหรับการลงจอดพร้อมกันของกองกำลังลงจอดหลักทางเหนือของ Kerch และการลงจอดเสริมในทิศทาง Eltigen ทางใต้ของ Kerch ในการโยนครั้งแรกของการยกพลขึ้นบกทั้งสอง กองพันของนาวิกโยธิน Black Sea Fleet ได้เดินทัพ การลงจอดของ Eltigen ควรจะยึดท่าเรือของ Kamysh-Burun นำกองทหารรักษาการณ์ที่ 117 ไปที่นั่นและร่วมกับหน่วยงานของการลงจอดหลักเพื่อปลดปล่อย Kerch Peninsula
ขั้นตอนที่ 2
ในวันที่ลงจอดในวันที่ 1 พฤศจิกายน ทะเลที่มีพายุ สันทราย และไฟของศัตรูขัดขวางไม่ให้ยานลงจอดเข้าใกล้ชายฝั่งโดยตรง ทหารโดดร่มลงในน้ำ ห่างจากฝั่ง 100-150 เมตร เพื่อไปยังชายฝั่ง พลร่มต้องโยนกระเป๋าเดินทาง ปันส่วนแห้ง และรองเท้าบู๊ตบ่อยครั้ง เหลือเพียงอาวุธและกระสุน การลงจอดเกิดขึ้นภายใต้การยิงของศัตรูอย่างหนัก ในคืนแรก ผู้คนประมาณสามพันคนขึ้นฝั่ง การสูญเสียบุคลากรไปถึงหนึ่งและครึ่งพันนักสู้ ในอีกสองวันข้างหน้า ทหารอีกประมาณสี่พันนาย ปืน 11 กระบอก และสินค้าต่าง ๆ ประมาณ 40 ตันสามารถลงจอดบนหัวสะพานได้ หัวสะพานที่ยึดได้ถูกยิงทะลุผ่านจากการยิงของข้าศึกจากฝั่ง ถูกโจมตีทางอากาศอย่างต่อเนื่องและการยิงปืนใหญ่ของเรือข้าศึก
หัวสะพานนี้มีชื่อว่า "Tierra del Fuego" ซึ่งสะท้อนถึงสถานการณ์ที่จุดลงจอดได้อย่างเต็มที่ ระดับแรกของการลงจอดหลักได้ลงจอดทางเหนือของ Kerch ได้สำเร็จภายในสิ้นวันที่ 3 พฤศจิกายน จากนั้นเรือของกองเรือรบ Azov ได้สร้างทางข้ามซึ่งส่งกำลังเสริมอาวุธและกระสุนไปที่หัวสะพานอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามเรื่องนี้การลงจอดหลักไม่สามารถก้าวข้ามคาบสมุทร Yenikalsky ได้และเมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนก็มีการป้องกัน ในเรื่องนี้ ตำแหน่งของฝ่ายลงจอดของ Eltigen เสื่อมลงอย่างมาก เขาไม่สามารถขึ้นท่าเรือ Kamysh-Burun ซึ่งเกี่ยวข้องกับการยกพลขึ้นบกของกองพลที่ 117 ถูกยกเลิก
ในคืนวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2486 ตามคำสั่งของคำสั่ง ทุกคนที่เคลื่อนไหวได้ และนี่คือพลร่มมากกว่าหนึ่งพันห้าพันคน เมื่อทำลายวงแหวนของศัตรู พวกเขาไปถึงเคิร์ชในชั่วข้ามคืน และโดยไม่คาดคิดก็โจมตีพวกนาซีจากด้านหลัง พวกเขาไปถึงมิทริเดตส์และถนนที่อยู่ติดกัน จากนั้นพวกเขาก็ต่อสู้กันอีกสี่วัน
ขั้นตอนที่ 3
อย่างไรก็ตาม จากมุมมองทั่วไปของเวลานั้น การลงจอดของ Kerch-Eltigen เป็นหนึ่งในปฏิบัติการลงจอดที่ใหญ่ที่สุดของมหาสงครามแห่งความรักชาติ แม้ว่ากองทหารโซเวียตในขณะนั้นไม่สามารถปลดปล่อยคาบสมุทรเคิร์ชได้ แต่ปฏิบัติการยกพลขึ้นบกเคิร์ช-เอลติเกนมีความสำคัญทางการทหาร-การเมืองอย่างมาก ด้วยเหตุนี้ กองกำลังศัตรูจำนวนมากจึงถูกดึงออกจากทิศทางเปเรคอปและความตั้งใจของเขาที่จะตอบโต้ เมื่อกองกำลังก้าวหน้าของแนวรบยูเครนที่ 4 ถูกขัดขวาง
